APM Terminals reporta avances en la estabilización del Puerto de Balboa y anuncia llegada del primer buque portacontenedores

La empresa completó la capacitación del 100% del personal en el nuevo sistema operativo, ejecutó la sustitución patronal del 82% de los colaboradores y realizó más de 500 movimientos de prueba antes de retomar operaciones
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APM Terminals reporta avances en la estabilización del Puerto de Balboa y anuncia llegada del primer buque portacontenedores

REDACCIÓN | Panamá en Directo

Panamá | febrero 26, 2026 18:03 UTC-5

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Panamá en Directo | APM Terminals reporta avances en la estabilización del Puerto de Balboa y anuncia llegada del primer buque portacontenedores

La empresa APM Terminals Panamá informó que el proceso de estabilización del Puerto de Balboa continúa desarrollándose con resultados positivos, como parte del plan para garantizar la continuidad del hub logístico en el Pacífico panameño.

Según detalló la compañía, actualmente se ejecutan de manera simultánea distintas tareas vinculadas a recepción de carga, pruebas técnicas y operaciones marítimas, con el objetivo de minimizar el impacto en los usuarios y en la cadena logística nacional e internacional.

Personal capacitado y proceso laboral en marcha

La terminal completó el 100% de la capacitación de sus colaboradores en el nuevo sistema operativo que gestionará la información y los movimientos de carga. Con esto, la empresa busca asegurar una transición ordenada y eficiente en el manejo de datos y operaciones.

En materia laboral, se informó que al cierre de este jueves se concretó la sustitución patronal del 82% del personal.

Movimiento de carga y primeros buques

En el área de carga general, el servicio se mantiene activo. Este jueves se atendió el primer buque de granel seco, que transportaba arroz para importación. Además, continúa la entrega de vehículos a sus respectivos propietarios.

Respecto a la carga de importación destinada al mercado local, se realizaron pruebas en las puertas de acceso a la terminal.

En cuanto a la carga contenerizada, la empresa confirmó que mañana arribará el primer buque portacontenedores tras el período de pruebas. Este paso se produce luego de realizar ensayos operativos en un segundo buque y completar 500 movimientos exitosos el miércoles.

Conexión ferroviaria y exportaciones

La conexión con el sistema ferroviario también avanza. Durante la jornada se despacharon tres trenes adicionales, fortaleciendo la integración logística entre el puerto y otras plataformas de transporte.

Paralelamente, se mantiene la recepción regular de contenedores de exportación y contenedores vacíos en el horario habitual.

La compañía destacó que continúa el monitoreo permanente de los contenedores refrigerados que transportan mercancía perecedera, con el fin de proteger la integridad de estos productos.

Inventario concluido y plan de mantenimiento

Bajo la supervisión de la Autoridad Marítima de Panamá, se completó el inventario total de los activos de la terminal. Tras esta revisión, se activó la fase de diseño e implementación de un plan de mantenimiento para equipos e infraestructura.

Canales de atención

La empresa habilitó canales de contacto para clientes y proveedores. Los clientes pueden escribir a [email protected], mientras que los proveedores cuentan con el correo [email protected] y un formulario de registro en línea. También mantienen información actualizada en su cuenta de Instagram @apmterminalspanama.

Sobre APM Terminal

APM Terminals es un operador global especializado en el desarrollo y administración de terminales de contenedores. Como división independiente del grupo A.P. Moller-Maersk, opera en 60 ubicaciones estratégicas en 34 países y cuenta con aproximadamente 20 mil colaboradores.

Durante 2025, la compañía gestionó más de 27 mil buques y registró 25.8 millones de movimientos en sus terminales hub y gateway. Además, cerca del 60% de los volúmenes manejados globalmente corresponden a líneas navieras distintas a Maersk.

En América Latina tiene presencia en 10 terminales distribuidas en México, Colombia, Costa Rica, Perú, Guatemala, Argentina y Brasil. De acuerdo con el índice del Banco Mundial, participa en 10 de los 20 puertos más eficientes del mundo y figura entre los cinco principales operadores portuarios globales por volumen, según rankings especializados como Drewry.


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